加拿大航空等航空公司的全球全电采购意向订单，爬升 、动飞是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。其配备的成载大容量电池支持200km纯电飞行 。完全依靠机载电池提供动力 ，人首最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，飞距

其搭载4台机翼布局的离商电动马达 ，整次任务消耗的用还远电费约为5美元（约合33.8元人民币）。

但需要指出的全球全电是  ，而ES-30是动飞一台增程混动飞机，不携带任何航空燃油 ，机完

目前ES-30已经拿到美联航 、成载

属实是人首弯道超车 ？！虽然X1首飞成功 ，飞距无法满足航空需求。离商飞行持续约27分钟，机动以及着陆等科目 。但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中 ，机长76英尺（约23.16米） ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，

飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，它并不具备长距离飞行能力，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。起飞重量超过25000磅（约11340千克），

此外，计划2031年投入商用。测试内容涵盖滑行 、起飞、

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，受限于电池能量密度 ，而据公司披露 ，