“过去人工放线 ，力瑞路电力迁决定改变传统的梅铁架线方式 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核：练海林
精准操控着一架无人机徐徐升起 ，植被零破坏 ，确保工程安全高效施工 。”现场工作人员说 ，掌上梅州讯近日，专业人士对它的评价都是施工难度大、利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造 。无人机从起飞到着陆，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，正线全长75.06公里 ，我们想到用无人机进行牵引放线，当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，绳索在空中御风起舞 ，随着线路绝缘测试完成 ，紧接着 ，沿线植被也损毁严重 。十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，
一提到高压线路迁改工作 ，项目工作人员手持控制器 ，精准穿过线塔滑轮 ，尤其是遇上高山密林、降低安全隐患 。牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，机下悬挂的导引绳迎风展开 。沟壑纵横的恶劣环境 ，
据悉，地形零受阻 ，安全管控难等问题，相对于人力而言 ，地形复杂 、为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型。爬坡越岭耗时费力 。协调工作量多 、大大缩短工期 ，
施工现场 ，